2025年11月20日，承載蚌埠城市發(fā)展使命的“濱河景觀大道”——濱河南路全線貫通，正式成為連接城市三區(qū)的交通新通衢。作為濱河南路一期及三期西段工程的施工單位，安徽建工水利全程躬身參與建設(shè)，以匠心鑄精品、以擔(dān)當(dāng)踐使命，為蚌埠城市建設(shè)史添上濃墨重彩的一筆。
多維賦能：一條大道串聯(lián)城市發(fā)展多重價(jià)值
濱河南路主城區(qū)段西起勝利西路，東至龍子河口，全長(zhǎng)7.2公里，按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，時(shí)速50公里，規(guī)劃紅線寬45米，采用雙向六車道布局，兩側(cè)同步配建非機(jī)動(dòng)車道與人行道，通行條件優(yōu)越。
這條大道的價(jià)值遠(yuǎn)超交通本身，更是集交通、生態(tài)、防洪、景觀于一體的城市“黃金軸線”。它“無(wú)縫”連通禹會(huì)、蚌山、龍子湖三區(qū)，串聯(lián)18條既有道路，有效提升城市整體運(yùn)行效率，為市民出行與區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
攻堅(jiān)克難：匠心破解建設(shè)史上“最難工程”
自2021年10月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就面臨工期緊、任務(wù)重的雙重壓力，更需直面拆遷協(xié)調(diào)、寶興面粉廠閣樓平移、西部鐵路專用線阻礙、青年街排澇站拆改、百年津浦鐵路下穿擴(kuò)孔等一系列復(fù)雜難題。為高效推進(jìn)建設(shè)，項(xiàng)目部聯(lián)合各參建單位反復(fù)推演優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新采用“錯(cuò)峰施工、分段攻堅(jiān)、分段通車”模式，在破解多重施工瓶頸的同時(shí)，確保工程質(zhì)量與建設(shè)進(jìn)度同步推進(jìn)，成功攻克這一蚌埠建設(shè)史上的“最難工程”，圓滿完成7.2公里道路建設(shè)任務(wù)。
創(chuàng)新提質(zhì)：打造城市更新精品工程
濱河南路不僅是交通樞紐，更是蚌埠城市更新的重要標(biāo)桿。工程秉持“超級(jí)堤壩”建設(shè)理念，通過(guò)拼寬現(xiàn)狀堤防邊坡、加寬堤防斷面，在淮河南岸構(gòu)筑起50米寬的安全屏障，為城市防洪筑牢永久防線。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部堅(jiān)守初心使命，在一期及三期工程沿線串聯(lián)寶興面粉廠文物、淮河巷中山街歷史街區(qū)、二馬路百大商圈、京滬百年大鐵橋等節(jié)點(diǎn)，打造出“歷史輝映、蝶變百年”的人文特色景觀，其中淮河巷上堤通道周邊已成為市民青睞的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
工程積極踐行綠色節(jié)約理念，結(jié)合周邊小區(qū)地勢(shì)首次采用分離式路基設(shè)計(jì)，大幅節(jié)約占地空間，充分滿足居民通行需求。同時(shí)，三期工程延續(xù)一期的路燈多桿合一、人行道仿石材鋪裝、超薄瀝青、雕花側(cè)石、生態(tài)淺草溝等新工藝，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙提升。
初心如磐：續(xù)寫賦能城市發(fā)展新篇章
濱河南路的全線通車，標(biāo)志著蚌埠城市發(fā)展邁入新階段，也是安徽建工水利交出的高質(zhì)量建設(shè)答卷。未來(lái)，安徽建工水利將持續(xù)秉持匠心精神，深耕工程建設(shè)領(lǐng)域，以更多優(yōu)質(zhì)精品工程賦能城市高質(zhì)量發(fā)展，為百姓美好生活持續(xù)添磚加瓦！
