8月7日，S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目先行段施工圖設計審查會在合肥順利召開，標志著項目繼7月初獲得初步設計批復后，正式進入技術落地階段。省、市交通主管部門、參建單位代表及特邀專家等20余人共同參與審查，建工投資黨委委員、副總經(jīng)理程正旺參加會議。
本次會議聚焦丁家港特大橋這一控制性工程，會上，設計單位詳細匯報了先行段施工圖設計方案成果，與會人員聚焦橋梁結(jié)構(gòu)安全設計、耐久性設計、排水方案設計等方面進行系統(tǒng)性技術審查，專家組一致認為施工圖設計成果資料設計合理，符合安全、環(huán)保、節(jié)約、質(zhì)量和技術性要求，經(jīng)修改完善后可上報審批。
建工投資S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目承擔著加強安徽省沿線城市聯(lián)系，推動城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建、增強合肥、蕪湖兩地區(qū)域聯(lián)系加快合肥都市圈建設及增強文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展方便沿線居民出行等重要功能。建成后對落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展國家戰(zhàn)略、完善安徽省高速公路網(wǎng)絡布局、加快完善“一圈五區(qū)”國土空間布局體系及服務巢湖沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面具有重要意義。
